优化、高性能集群与Elastigroup智能交通流

当公司使用Elastigroup, NetApp的云计算平台,他们能最有效的运作,可靠的基础设施以尽可能低的成本。Elastigroup核心功能自动化基础设施管理和优化云资源,提供云成本节省90%。雷竞技rabet官网

今天,现货,NetApp释放智能交通流,Elastigroup强大的新功能,将进一步提升我们客户的能力来优化他们的集群。而不是随机分布的交通在云资源负载均衡器,Elastigroup会明智地管理和控制为最佳实例的传入流量利用率和雷竞技rabet官网高性能。

现货实例可用性和性能

现场运行工作负载vm时,心灵的可用性、可靠性和性能。现货实例可以被停止或终止与小警告,所以使用它们意味着管理这种风险。一个最佳实践是利用异构集群和给你的工作量会有大量的现货实例可供选择。

通常有两种方法使用现货实例时自动伸缩功能组和负载平衡器。

选项1:创建一个集群的同质实例(所有相同类型或大小)所以当交通分布,它将做同样,帮助实现平衡的利用率和性能。这可能导致低可用性在现货市场和池。

选项2:使用不同大小的情况下提供高可用性的多元化跨多个现货实例池工作负载类型和大小。然而,这种灵活性可能导致明显的低效率和性能问题,负载平衡器将均匀地分布流量,无论大小或实例用户可以手动操作负载均衡器。

这些选项有重大缺陷。同质现货实例集群不会有相同级别的异构集群的高可用性。在异构集群将面临性能和云的效率问题,因为负载均衡器的分销方法忽略了实例的大小。这可能导致更大的未充分利用,高容量实例(仍支付),而小,容量情况下,会不知所措,同时创建云浪费和关键性能问题。

尝试手动保持一个平衡的现货实例组是耗时和困难的。它需要持续的性能监视跟踪和修复任何差距造成的交通平衡,改变运行实例类型和修改车辆的重量。

引入智能交通流

为应对这些挑战,现货NetApp兴奋地宣布Elastigroup——最新的功能智能交通流

无限的现货VM选择

智能交通流(ITF)是一个软件层连接到Elastigroup妥善管理和控制的传入流量的分布为优化实例的利用率。用户可以选择他们想要尽可能多的实例类型和大小而ITF确保交通均匀分布在实例,根据其大小。

ITF是如何工作的呢?

ITF使用应用程序的负载平衡器的权重分配能力的传入流量基于实例的能力。在这第一个版本,ITF将分组实例根据他们个vCPU计数,自动计算每组的重量相对于整个Elastigroup内个vCPU总数。集群中的每个实例最终将具有相同,最佳水平的个vCPU利用率。在接下来的版本中,ITF也能够计算和平衡交通基于内存和网络消费等其他指标。

一起为计算核心功能配置,成本优化和预测比例,ITF轮Elastigroup的功能提供最先进的、自动化的云基础设施管理平台。

为每一个扩展事件发生在Elastigroup平台,ITF无缝地重新计算目标群体的体重和自动调整交通任何人工干预。用户可以利用尽可能多的现货实例市场希望实现更高的可用性,同时资源利用是有效和优化实例。

开始

智能交通流现在可用。额外的信息可以看到它是如何工作的现货Elastigroup文档。指导如何配置它也是可用的文档

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